所有中国船员被拘留

　　11月7日,“中远釜山”号货轮在驶进旧金山海湾时撞上桥梁,虽然大桥没有被撞坏,但货轮的船身被撕开一条30米长的裂缝,22万升的重油泄漏进旧金山湾区。漏油事件发生后,“中远釜山”号被奥克兰海岸警卫队扣留。美国海岸警卫队湾区负责人乌伯蒂11日透露,目前“中远釜山”号的所有中国船员已被拘留,等待接受美国联邦调查人员的询问。这些船员接受问话后将被释放。“中远釜山号”属中国远洋控股股份有限公司所有（编者注，原文如此。中远集团已经发表声明：“COSCO BUSAN”轮，于2007年11月7日与美国的Bay Bridge of Oakland 发生碰撞。中国远洋特此声明，中国远洋（包括各下属成员单位），并非此船舶的船东、船舶管理人、经营人和船舶租赁人（包括光租和期租等）。）,目前被租借至韩国韩进船务公司使用。

　　20年来最严重漏油事故

　　据旧金山媒体报道,这起事故是近20年来最严重的漏油事件,已对湾区附近的生态造成严重影响,导致数十只海鸟死亡。

　　加州民主党参议员范因斯坦11日查看了受污染地区之后表示,漏油事故的应急反应系统需要加强。来自加州的民主党议员、众议长佩洛西12日前往湾区漏油现场进行视察,海岸警卫队官员向其汇报了污染情况。

　　在“中远釜山”号漏油事件发生后,加州州长施瓦辛格宣布该州进入紧急状态,以防止漏油面积的扩大。他还下令利用所有人力物力来对22万升漏油进行处理。

　　调查需要一年时间

　　据报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)已于11日抵达旧金山对这起漏油事件进行调查,并将对船员和船长的疲倦程度,以及当时的机械或天气等一系列问题展开研究。

　　该委员会发言人表示,NTSB调查人员将对这一事件所涉及的一切展开调查。发言人称,NTSB的调查工作预计需要一年时间。

　　旧金山媒体还报道称,负责给“中远釜山”号引航的美国船长科达的辩护律师12日对媒体表示,在货轮撞桥后,科达当时认为这起事故不大,甚至很难感觉到发生了任何事情。 立阳